lunes, 22 de julio de 2024

NO AL NUEVO AUMENTO DEL PRECIO DEL PASAJE

Declaración pública:

Nuevamente el gobierno ha subido el valor del pasaje del ex-Transantiago (Red) metiéndole la mano al bolsillo de las y los trabajadores.
Como de costumbre ha preferido castigar a los amplios sectores populares para garantizarle a los patrones su ganancia (igual como lo hace con la "deuda" de la luz).

No olvidemos que el Estado favorece enormemente a los empresario, subsidiándolo con 1.000 millones de dólares el año 2023. Y ahora el gobierno realizó un salvataje a un sector del empresariado autorizándole un aumento de un 10% de sus recaudaciones. Y todo eso con plata de nosotras y nosotros, con nuestros impuestos.

Por eso como Federación planteamos:

- Congelar el pasaje.
- Gratuidad para tercera edad, estudiantes, discapacitadas y discapacitados, y embarazadas.
- A luchar por la estatización del transporte publico (sin tercerización).

Aquí o allá entre el pueblo solidaridad.

Sindicato Elías Lafertte.
Federación Coordinadora del Transporte Público, FCTP.

sábado, 24 de febrero de 2024

COORDINADORA DE TRABAJADORES DEL TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS


Las y los trabajadores afiliados a los sindicatos abajo firmantes del transporte público de pasajeros de la Región Metropolitana, declaramos lo siguiente respecto de la convocatoria a un paro para el próximo lunes 4 de marzo de 2024.

1.- Durante la existencia del Transantiago y ahora Red los trabajadores que hemos luchado porque las condiciones de trabajo de los cabezales cuenten con baños, comedores y condiciones mínimas establecidas en el DS 594, sobre condiciones de salud en el trabajo.

2.- Un grupo de sindicalistas pro-empresa han convocado a un paro para este lunes 4 de marzo con el supuesto objetivo de mejorar las condiciones de trabajo. Pero en realidad, por encargo de las empresas concesionarias, buscan modificar los contratos de concesiones para aumentar el pago del Estado por kilómetro recorrido y no por pasajero validado, lo cual deteriorará el servicio de transporte público en la ciudad con los buses fantasmas incrementado la inseguridad de los trabajadores y aumentando el valor del pasaje.

3.- Luego de años de esfuerzo, hemos logrado una mesa con presencia de autoridades del Ministerio de Transporte y Ministerio del Trabajo, que busca obligar a las empresas concesionarias a invertir para mejorar las condiciones, pero las empresas se niegan y los sindicatos pro-empresa han boicoteado esta mesa de trabajo.

Compañeros y compañeras, seguiremos luchando por lograr que se cumpla la normativa existente con unidad y convicción de lucha.

Sindicatos San José, Sindicato Elías Laferte, Sindicato Interempresas N°1 Subus Chile, Sindicato Omega 2, Sindicato Interempresas STU-STP, Sindicato Sitpa, Sindicato Clotario Blest, Mesa intersindical de Transporte Público.

¡Arriba los que luchan!